Teknoloġija Materjali ta'-Qawwa Għolja
Magħmula minn materjali komposti, tgħaqqad proprjetajiet ħfief u reżistenza għall-impatt, kapaċi tiflaħ l-impatt tal-fluss tal-arja tar-riħ ta 'livell 6. Huwa jadatta għal firxa wiesgħa ta 'temperatura ta' -10 grad sa +45 grad u temp ta 'xita ħafifa. Meta topera f'terreni kumplessi bħal muntanji, għoljiet u ġungla, tista 'tlaħħaq b'mod effettiv ma' kundizzjonijiet ta 'barra bħal ħabtiet u skossi, u tiżgura l-integrità tal-istruttura tal-fuselage.

Disinn ta 'Assemblea Modulari
L-interfaces tal-installazzjoni huma riżervati fuq il-komponenti tal-fuselage. Partijiet tal-qalba bħal muturi VTOL, ESCs, servos u magni jistgħu jiġu allinjati u installati b'mod preċiż mingħajr modifiki kumplessi. L-adozzjoni ta' struttura ta' rilaxx-malajr, flimkien ma' struzzjonijiet ta' assemblaġġ u gwida bil-vidjo, anke operaturi mingħajr esperjenza rikka jistgħu jlestu l-assemblaġġ malajr, u b'mod sinifikanti jnaqqsu l-ispejjeż tal-ħin tal-iskjerament. Sadanittant, id-disinn modulari jiffaċilita l-manutenzjoni sussegwenti u s-sostituzzjoni tal-komponenti.

Ultra-Resistenza twila u Medda
Il-kapaċità massima tal-karburant hija 50 L, u tank tal-karburant awżiljarju jista 'jiġi miżjud skont ir-rekwiżiti tal-missjoni. Xorta tista 'tikseb 4 sigħat ta' reżistenza meta ġġorr tagħbija ta '60kg; ir-raġġ tat-titjira taħt tagħbija sħiħa jista' jilħaq 200 km , u jissodisfa bis-sħiħ il-ħtiġijiet ta' missjonijiet militari ta'-medda twila bħal għassa tal-fruntiera u tkixxif fuq-distanza twila.

Pożizzjonament u Navigazzjoni preċiżi
Mgħammar b'sistema ta' pożizzjonament GPS ta' antenna doppja RTK-, flimkien mad-disinn strutturali kontra l--interferenza tal-fuselage, tipprovdi servizzi ta' pożizzjonament ta'-preċiżjoni għolja, li tiżgura l-eżattezza tan-navigazzjoni tat-titjir u l-eżekuzzjoni tal-missjoni, u tissodisfa r-rekwiżiti stretti tal-missjonijiet militari għall-eżattezza tal-pożizzjoni.

Wirja ta 'barra


Dijagramma Skematika tad-Dimensjonijiet Lineari


X'inhu Inkluż
VF200P Airframe (inkluż fuselage, ġwienaħ, bomi, uċuħ tad-denb)
Kit ta' konnessjoni tas-servo (qrun tal-kontroll, pushrods, viti)
Każ tat-titjira apposta b'kisja tal-fowm EVA

Rikonoxximent u Sorveljanza Militari
Jista' jkun mgħammar b'kameras ta' - definizzjoni għolja, apparat ta' immaġni termali, u sensuri ta' tkixxif. Filwaqt li bbażat ruħha fuq l-istruttura stabbli tal-fuselage u l-prestazzjoni ta 'reżistenza fit-tul ta' -, tista 'twettaq missjonijiet ta' tkixxif fit-tul - u - fuq distanzi twal f'xenarji bħal fruntieri, kosta, u żoni ta 'ġlieda. Jista' jittrasmetti dejta ta' intelliġenza u immaġni f'ħin reali -, u jipprovdi appoġġ preċiż għall-kmand u t-teħid ta' deċiżjonijiet -.

It-tags Popolari: drone li jaħdem bil-gass militari, manifatturi taċ-Ċina drone li jaħdmu bil-gass militari, fornituri, fabbrika
PARAMETRI TEKNIĊI BAŻIĊI
|
Prestazzjoni/Indikatur |
Parametru |
|
Tul tal-Fuselage |
3970mm |
|
Wingspan |
7336mm |
|
Għoli tal-Fuselage |
1443mm |
|
Piż Massimu tat-Tlugħ |
220kg |
|
Tagħbija Massima |
60kg |
|
Resistenza |
4h (b'tagħbija ta' 60kg) |
|
Konsum tal-Fjuwil (Tagħbija Sħiħa) |
6.5L/h (fażi tal-kruċiera); 8L/h (fażi ta'-qawwa għolja) |
|
Raġġ tat-Titjira |
200km (tagħbija sħiħa) |
|
Veloċità Massima |
50m/s |
|
Veloċità Cruise |
36m/s |
|
Veloċità ta 'stall |
30m/s |
|
Kapaċità Massima tal-Fjuwil |
50L (tank tal-karburant espansibbli mhux obbligatorju) |
|
Limitu |
3000m (b'magna 990CC); 5000m (b'magna 980CC) |
|
Reżistenza Massima tar-Riħ |
12m/s (Livell 6 tar-riħ) |
|
Ambjent Operattiv |
-10 grad sa 45 grad; reżistenti għax-xita ħafifa |
|
Magna |
B2G390 (elettriku + karburant integrat): 34 × 16 xafra tar-rotor tad-denbB4G580 (elettriku + karburant integrat): 36 × 18 xafra tar-rotor tad-denb |
|
Batterija tal-Enerġija VTOL |
Batterija ta' 4 ċelluli 12S-30000mAh, 2 f'serje + 2 b'mod parallel |
|
Modalità Tlugħ/Inżul |
Tlugħ u Inżul Vertikali (VTOL) |
|
Sistema ta' Pożizzjonament GPS |
RTK Antenna Doppja |
|
Dimensjonijiet tat-Tbaħħir |
3200 * 1800 * 1300mm |






Isem tal-Mudell
Neħħi-Piż
Tagħbija
Resistenza





